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石門外海油汙引起當地人心惶惶，石門、富基、草里三大觀光漁港更憂心嚇跑遊客。海洋大學教授鄭學淵分析，「德翔台北」汙染物會先影響沿岸藻類，再透過生態鏈進入貝類、甲殼類、魚類等生物體內，半年後影響慢慢浮現，雖說多數物質可以代謝掉，但其中油汙、甲苯較難代謝，殘留魚體時間恐長達半年以上。
富基漁港銷售中心經理黃乃昌擔憂，好不容易周末天氣要轉好，但「德翔台北」貨輪斷裂，一旦油汙流出恐汙染海域，希望政府儘快處理，避免「遊客都被嚇跑了」。
黃乃昌強調，富基漁港過去建立起好口碑，民眾假日到東北角都會到此享用海鮮，漁獲產品都是統一從漁港抽水循環，目前監控下並未流入，請民眾放心。
專家建議，潮間帶常見的（魚勿）仔魚、鯛魚、竹筴魚及綠螺、牡蠣等蝦蟹貝類，近期不妨少吃，可改吃虱目魚、秋刀魚等養殖或遠洋漁類替代。
新北市漁業處長汪昭華表示，雖「德翔台北」從中斷裂，但油艙並不在斷裂位置，目前流出的仍是油管內殘留的油，影響範圍約500公尺至800公尺，僅石門、草里等2個漁港受影響，已將港嘴封閉；富基漁港距離較遠，未受影響。
基隆區漁會表示，基隆船隻多數至彭佳嶼等地，捕撈漁貨，部分雖會行經該處，但考量近期該區域漏油，作業船隻會避開漏油等地，避免捕撈到受汙染漁獲。
海洋大學環境生物與漁業科學系主任呂學榮表示，北台灣沿、近海魚種包括鯛魚、竹筴魚及（魚勿）仔魚等，幼魚喜歡在潮間生存，又不像大魚游的遠，因此油汙對幼魚影響最大。
專長研究甲殼類生物多樣性的海大助理教授何平合則說，沿岸底棲生物首當其衝，如石蟹、綠螺及牡蠣等潮間帶生物，移動能力慢，不像魚會游泳，平常又住在洞裡，萬一油汙被沖上岸，洞口馬上被蓋住，「根本跑不掉」。
漁業署副署長黃鴻燕說，雖然油汙尚未漂到當地作業漁場，但這一兩天是關鍵，民眾若擔心買到油汙毒海鮮，在魚市場挑選魚貨時，可以拿起來聞聞看，若聞到油耗或機油味，就盡量別買。
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2016年3月25日週五 台北標準時間下午10時31分
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